螺桿空壓機

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產品介紹

美國國壽力原裝壓縮機主機·壽力美國原裝的轉子為配對加工,保證配合精度和壓縮效率。·主機通過公轉子齒根的槽線與母轉子齒頂的節線在旋轉時迅速形成油膜,從而減少內部泄漏,增加排氣量。·獨有的密封槽技術,有效地減少齒頂間隙和接解線間隙的泄漏,保證充足的排氣量和排氣壓力。  采用SULLAIR設計的18系列機頭,進氣控制閥與機頭集成一體,并且帶有壽力專用節能模塊。整個裝置更可靠,更耐用,更節能。
● 直列六缸C系列康明斯發動機  1000-1200bar高壓燃油噴射,5孔小孔徑噴油器。優化燃油霧化混合以直列燃油泵為主,同時采用燃油泵、旁通式增壓器,提高低速扭矩活塞頂部進行陽極氧化處理,增強抗熱裂能力。  冷激球鐵凸輪軸、增強扭矩傳遞能力。低渦流氣缸蓋,減少氮氧化合物生成,降低大氣污染排放,可更換的缸套、氣門座圈和氣門導管。  活塞兩道氣環槽鑲耐磨圈。  C凸輪軸有七個可更換襯套比傳統的只有首位襯套更加科學。● 儀表
多功能顯示儀表的特點:·全中文顯示字幕       ·以文本方式顯示動態故障及歷史故障·顯示屏支持-40℃-85℃工作  ·安裝、接線簡潔方便顯示內容:·發動機轉速     ·機油壓力     ·燃油經濟性·歷史故障代碼(若支持)          ·動態故障代碼    ·冷卻液溫度    ·系統電壓      ·發動機運行小時
● 冷卻潤滑系統·冷卻器的安裝采用我司專用的浮動框架式,冷卻器采用左右進出的方式:安裝、維護會比上下進出的方式方便。·進排風百頁:厚度230mm,加長消聲通道,降低噪聲。·采用DN350的油氣分離器,比傳統油氣分離器節油23%·空濾:容積流量大,操作維護方便。
● 燃油系統采用一個99gal的金屬燃油箱,可滿足連續8-10小時的工作需要。底坐使用兩概Z字形主梁,中間用橫條聯接,四周焊接四塊聯接板,底部根據需要分塊采用焊接或者可拆卸底板,結構簡單,重量輕。行去系統采用二輪帶支撐結構和扭力軸,可有效降低機組高度,更靈活、結實、可靠。


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